Ferrari 250 GTE de 1960

Afin qu’elle puisse reprendre la route en toute sérénité voici la liste de quelques travaux réalisés sur cette Ferrari 250 GTE de 1960.

  • Pour commencer, quelques soucis d’éclairage et de clignotant car le faisceau était coupé au niveau de la colonne de direction; nous l’avons complètement démonté pour réfection,
  • Les clignotants ne fonctionnait pas non plus à chaque coin du véhicule, après démontage nous avons changé les supports d’ampoules et vérifié les connectiques pour que tout s’allume correctement,
  • Nous avons étiqueté les boutons de la planche de bord afin d’avoir des inscriptions plus claires,
  • Changement des 4 étriers de frein et purge complète du circuit,
  • Nous avons commandés les conduites de carburant sous le capot moteur car celle-çi ne semblaient plus très étanches et présentaient quelques craquelures.

Encore quelques travaux à suivre prochainement…

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